高峰时期黑车是正规的士10倍有余

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近日，有不少市民向本报反映，在上下班期间，长沙城区出行十分困难，想坐上一辆正规的士就如同中大奖一样，完全是个拼人品、拼概率的事。

　　对此，记者连续两日来到长沙城区的五一广场、晚报大道、芙蓉路松桂园等路段调查。记者发现，在下班期间难以找到正规的士的踪影，取而代之的是不停询问“要车啵”的黑车。在短短的十多分钟，黑车的通过率是正规的士的10倍有余。而更让人气愤的是，当市民欢欣鼓舞地等到一台正规的士时，司机又以“路不好走”、“堵车不去”等借口拒载。

　　10分钟过了14辆黑车 却等不来一辆正规的士

　　昨日下午5时，记者来到芙蓉中路松桂园附近，在不远处的公交站台前，站满了下班等车的市民。

　　“嘀嘀……”不远处，一辆黑色的比亚迪小车一边按着喇叭，一边放慢车速，司机摇下副驾驶的车窗，慢慢驶过公交车站，并不停地询问是否要车。

　　两分钟后，另一辆黑色小车停在记者面前，司机按了几声喇叭，记者摆摆手，车子开走了。记者发现，在短短10分钟内，共有14辆黑车经过，却始终没有一辆正规的士出现。

　　“其实打车不难，但好多是黑车。”市民李说，从松桂园到五一广场，黑车至少要价15元，天气不好时开口要20元以上，而且坐黑车安全没有保障，但要搭一辆正规的士却绝非易事。“早高峰时间要打上出租车，简直就是撞大运，如果是雨雪天气更不要指望。”

　　苦等20分钟拦到的士 不料被司机连续拒载

　　前日下午5时20分许，在五一广场口腔医院公交站台附近，一名穿墨绿色外套的女子挺着大肚子，蹒跚着来到公交站，在她身旁还站了两名朋友和一名3岁左右的小男孩。绿衣女子介绍，她姓杨，是星沙人，已经怀孕8个月了，她和朋友准备乘车去火车站。因为肚子太大，又带着小孩，乘坐公交车不方便，而且从五一广场桥下绕行到对面也很吃力，所以她想搭的士前往火车站。

　　说话间，一辆银灰色的小轿车停在了杨女士跟前。车主探出头来，询问杨女士是否要车。杨女士仔细打量车主和汽车内部，然后摇头表示不需要。

　　杨女士说，她大着肚子坐黑车不安全，万一出事故动了胎气，根本没人负责，为了安全起见，她一定要坐正规的士。

　　下午5时40分，杨女士终于等到一辆正规的士。一辆牌照为湘AT6003的橘黄色的士在公交站附近停下。看到终于等到正规的士了，杨女士挺着大肚子，双手叉腰碎步走到的士前。只是，让杨女士大失所望的是，当她告诉司机要去火车站时，司机却以“路上太堵”为理由，拒绝搭载杨女士等人。

　　在这辆的士停车不久，尾随其后又来了一辆牌照为湘AT7123的的士。同行的男性朋友急忙走到这辆的士窗前，用近似乞求的语调，询问是否愿意去火车站。

　　不过，结果让众人再一次失望。听到要去火车站时，司机都懒得扭头看一眼，自顾自地做着自己的事，冷冷地说了声不愿意去。

　　拒载车搭上其他乘客 孕妇无奈过街搭公交

　　随后，记者通过长沙市客管局服务热线证实，湘AT6003是三维出租车公司的的士，湘AT7123是新里程出租车公司的的士，两车都是正规出租车。

　　眼看连续拒载的两辆的士搭上了其他乘客，杨女士彻底死了心。杨女士往来车方向望了一眼，犹豫片刻后，朝五一广场立交桥下走去。“五一广场到火车站不过几公里路，为什么正规的士就是不愿意去呢?”

　　下坡时，男性朋友将背包背在胸前，一只手提着行李，一只手扶着杨女士，而另外一名女性朋友则将小孩抱起，生怕孩子在车流中走丢。杨女士说，他们准备到对面乘公交车。

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　　半月查扣141台非法营运车

　　据长沙晚报报道(记者 吴鑫矾)昨日，记者从长沙市交通行政执法局了解到，从本月15日开展打击非法营运专项整治“百日联合执法”行动以来，已经查扣非法营运车辆共141台。其中，城区“黑车”私家车130台，下线的士2台，套牌的士1台，道路客运非法营运商务车2台，道路非法营运大客车6台，线路牌证26块。

　　据了解，下一步，将对重点区域、重点时段、重点对象进行集中整治。包括在上下班、周末、节假日、重大活动、庆典，对主要干道、车站、大学周边、宾馆、医院、商场进行集中整治。重点整治社会反映强烈的套牌车，为非法营运提供揽客点、候车室、发车点等便利的黑点。

高峰时期黑车是正规的士10倍有余

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